Economía circular: un gran desafío para PEUGEOT

Reparar productos usados, comercializar ropa de segunda mano, alimentos ecológicos, recuperar calor de aguas residuales... La economía circular es un modelo económico que consiste en producir bienes y servicios de forma sostenible.

En STELLANTIS, la economía circular comienza con el diseño de vehículos para una vida más larga (la vida útil ahora es de unos 15 años), empleando cantidades cada vez mayores de materiales reciclados e integrando la reparación, refabricación, reutilización y reciclaje de automóviles y piezas (incluida las baterías de alto voltaje).

¿Cuál es el problema de nuestros patrones de consumo hoy en día para el medio ambiente?

Nuestro modo de consumo plantea un problema si nos mantenemos en una economía lineal que se puede resumir así: "compro materiales, produzco, los dispongo y los tiro. Hoy, el primer problema es la futura (in)disponibilidad de materiales y recursos. Aquí hay algunas cifras alarmantes sobre el nivel de reservas globales de ciertas materias primas utilizadas en la industria automotriz, si mantenemos nuestro consumo actual:

• Petróleo: menos de 50 años.

• Oro: menos de 17 años.

• Cobre: menos de 40 años.

Además, nuestros patrones de consumo actuales dan como resultado emisiones excesivas de CO2 y cambio climático. Realmente estamos poniendo en riesgo la biodiversidad y el equilibrio de nuestro planeta.

La economía circular nos permite utilizar los recursos que ya tenemos y nuestros residuos: reutilizándolos, reparándolos, remanufacturándolos o reciclándolos. Esto evita en lo posible la extracción de materiales nuevos o fósiles. Todos ganamos protegiendo a las personas y preservando el planeta.

¿Qué acciones ha llevado a cabo STELLANTIS para avanzar hacia una economía circular?

2. REPARACIÓN. Tomemos el ejemplo de una radio que ya no funciona en un vehículo. En lugar de reemplazarlo con una radio nueva, lo reparamos. Lo enviamos a un reparador de STELLANTIS: esta es la garantía del fabricante sobre la calidad y el nivel de reparación. Luego, la radio será restaurada y reinstalada en el vehículo.

3. REUTILIZAR. Esta es la pieza usada garantizada por el reparador. Los clientes suelen tener miedo de utilizar piezas de segunda mano porque no hay garantía. A menudo no están seguros del origen de los productos. En PEUGEOT, por ejemplo, una pieza de segunda mano tiene la misma garantía que una pieza nueva (2 años): nos aseguramos de que sea una pieza original y que la instale un taller PEUGEOT. Además, la ventaja económica es innegable: una pieza usada puede ser hasta un 70 % más barata que una nueva. A veces, el precio es una barrera para las reparaciones porque reemplazar una pieza original nueva es demasiado costoso, especialmente cuando su automóvil es más antiguo. Así que REUTILIZAR es una buena manera de alargar la vida de los vehículos.

4. RECICLAR. El reciclaje es un tema muy amplio. Una de las primeras acciones que se deben llevar a cabo para reciclar es recuperar: algunas materias primas son raras y preciosas (como en un convertidor catalítico, por ejemplo). Al recuperar la mayor cantidad posible de materias primas, se crean nuevas piezas para vehículos nuevos o para mantenimiento. Esto es mucho más eficiente porque se vuelve a poner en el círculo de producción sin extraer nuevos materiales. 35% de material reciclado en la fabricación de un vehículo y coches que duren más (hasta 25 años): estos son los objetivos de PEUGEOT en materia de reciclaje. * Los valores son a título informativo, correspondientes al principal vendedor de productos similares y determinados según una metodología aprobada por una empresa independiente."