ONYX: UN MOTOR INTELIGENTE

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Consommation de carburant et émissions de CO2 NEDC

Valeurs NEDC(1) : Consommation de carburant 5,5 en cycle mixte, 4,9 en extra-urbain et 6,5 en urbain NEDC (l/100 km) - Emissions de CO2 (mixte) NEDC : 114 (g/km)
(1) Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation WLTP (Règlement UE 2017/948) et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité avec les autres véhicules. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/

Détails du financement

Un crédit vous engage et doit être remboursé.
Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

MOTOR 3.7 V8 HDi FAP HYbrid4

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La estructura del automóvil es innovadora y ha sido desarrollada gracias a la capacidad tecnológica de Peugeot Sport y de la Dirección de Investigación y Desarrollo del Grupo.

La estructura es de carbono monolítico y está constituida únicamente por doce piezas. Integra los subchasis delantero y trasero, lo que ha permitido suprimir cualquier tipo de elementos añadidos. La rigidez a la torsión y la masa estructural resultan así optimizadas y esta última pesa tan solo 100 kg.

El motor V8 híbrido HDi FAP de 3,7 l fijado al monocasco, así como los trenes delantero y trasero, se benefician de la experiencia de Peugeot Sport, adquirida y puesta a prueba en circuitos de todo el mundo.

El motor V8 está refrigerado por conductos que parten de las tomas NACA del techo y transmite sus 600 CV a las ruedas traseras mediante una caja de cambios secuencial de 6 velocidades.

Esta potencia explota con gran eficiencia las proporciones compactas del coche: 4,65 m de largo, 2,20 m de ancho, 1,13 m de alto, 1.100 kg de peso…
Las llantas de 20", calzadas con neumáticos especialmente desarrollados por Michelin de 275/30 en el eje delantero y 345/30 en el trasero, fijan sus cubos a la estructura mediante un doble triángulo y una suspensión in-board tanto en la parte delantera como en la trasera.

La inteligente tecnología HYbrid4 recupera la energía cinética que normalmente se libera en las fases de frenado. Esta energía, almacenada en baterías de ión litio, es aportada automáticamente añadiendo 80 CV de potencia extra en las fases de aceleración. La gestión de esta función es transparente para el conductor, al igual que la del motor cuyo diseño ha constituido un auténtico desafío. En efecto, los ingenieros de la Marca han tenido que adaptar a la carretera un motor que, en competición, funciona en unas condiciones extremas.

Con menos de 2 kilos por caballo, el Onyx alcanza altas prestaciones sin alterar la pureza y elegancia de su estilo. Para ello, está equipado con una plataforma plana de carbono que crea un potente efecto suelo. Así, los elementos aerodinámicos se han podido limitar estrictamente al mínimo con extensiones de la estructura en carbono y un alerón móvil que carga el tren trasero en las fases de frenado. En cuanto a los frenos, constan de cuatro discos de carbono de 380 mm en las ruedas delanteras y de 355 mm en las traseras.