LA HISTORIA DE LA FAMILIA PEUGEOT

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détails du financement

montants exprimés TTC

prix du véhicule(1) 21 458,25 €
premier loyer 2499,03 €

dont loyer financier

2499,03 €

contrat garantie et entretien (2)

offert

35 loyers suivants 253,21 €

dont loyer financier

253,21 €

contrat garantie et entretien (2)

offert

durée

36mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

13 570,34 €

montant total du en cas d'acquisition 24 931,71 €

offre de location avec option d'achat, sans assurance facultative, proposée par PSA finance France. Offre valable pour toute commande dans le cadre du site internet Citroen.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d'acceptation du dossier par CREDIPAR, locataire gérant de CLV, SA au capital de 138 517 008, RCS Nan terre 317 425 981,9 rue henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le cout du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Citroen Contract Garantie et Entretien offerte pour 36 mois et/ou 30 000 Km, au premier des 2 termes durée/ kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet

LA HISTORIA DE LA FAMILIA PEUGEOT

Joya de la industria francesa, Peugeot es uno de los principales pioneros de la industria automóvil mundial. En más de 2 siglos, las actividades de la marca se han desarrollado en torno a la pasión y el desafío tecnológico.

1810

Transformación del molino de grano familiar en acería

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Jean-Pierre y Jean-Frédéric Peugeot diversificaron su actividad con la producción de cintas de acero para la costura y de hojas de sierra y resortes para la relojería.

1891

Lanzamiento y comercialización del tipo 3 fabricado en serie

Primer coche del mundo fabricado en serie (64 ejemplares),
el Tipo 3 hizo el recorrido Valentigney-París y siguió la primera carrera ciclista París-Brest-París de 2.045 km. El Peugeot tipo 3 fue el primer coche que rodó en Italia, en enero de 1893.

1896

Separación de las fabricaciones tradicionales y automóviles

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Los hijos de Peugeot Frères continuaron con las producciones tradicionales (bicicletas, herramientas, etc.) mientras que Armand Peugeot creó la Société Anonyme des Automobiles Peugeot.

1897

Construcción de la 1a fábrica de automóviles en Audincourt

La producción se transfiere de los talleres a la primera fábrica totalmente dedicada al automóvil en Audincourt. En 1898 se abrió una segunda fábrica en Lille.

1905

Presentación de los coches Lion Peugeot

Los hijos de Peugeot Frères se aventuraron también en la producción de automóviles bajo la Marca Lion Peugeot, con una gama diferente de la de Automobiles Peugeot para evitar la competencia.

1910

Agrupamiento de las producciones

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Los hijos de Peugeot Frères se asociaron con Armand Peugeot dando lugar a la creación de la Société Anonyme des Automobiles et Cycles Peugeot. Desde entonces, todas las producciones pertenecen a la misma entidad.

1912

Implantación de la fábrica de Sochaux

En 1929, se reúnen todas las producciones de Automobiles Peugeot, que se convierte en el mayor establecimiento industrial de Francia.

1965

Creación del grupo PSA

Automobiles Peugeot pasó a convertirse en holding con el nombre de Grupo PSA. Todas las sociedades del grupo están bajo su control. En 1976, se convirtió en PSA PEUGEOT CITROEN con dos filiales automóviles.

2010

Peugeot celebra su bicentenario

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Entre los pioneros mundiales del automóvil que permanecen todavía en activo,
Peugeot es uno de los pocos que sigue contando con la presencia de los descendientes de los fundadores en su capital y su Dirección.