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LA HISTORIA DE DOS RUEDAS DE PEUGEOT

Con tanta pasión y tantas innovaciones, las bicicletas y motos Peugeot han conseguido ser mundialmente reconocidas en la competición y entre el gran público. Peugeot goza de una gran representación y coherencia en los vehículos de 2, 3 y 4 ruedas.

1886

Lanzamiento de los dos ruedas fabricados en serie

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Lanzamiento en serie de las bicicletas y triciclos Peugeot con transmisión por cadena en la fábrica de Beaulieu, impulsado por Armand Peugeot tras pruebas realizadas con el Grand Bi.

1901

Presentación de la 1ª moto Peugeot 1,5 CV

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Después del lanzamiento en 1898 de los triciclos motorizados, presentación de la primera motocicleta de 198 cm3 Peugeot 1,5 CV.

1934

Lanzamiento motos 500, 350, 175 cm3 y velomotores 100cm

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De 1901 a 1939, Peugeot presentó 61 modelos de 100 a 745 cm3.
En 1934, la P515 (495cm3) batió 9 récords internacionales, entre los que destacan los 3.000 km recorridos a una media de 118 km/h.

1952

Victoria en la Bol d’Or y en Le Mans de la moto P176

Historia Peugeot Motos

La gama de velomotores y motos Peugeot cuenta con modelos de entre 100 y 250 cm3.

1955

Lanzamiento del scooter S55

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Peugeot lanzó la producción de los scooters S55 y S57 que, por sus líneas, remitían a su hermano de 4 ruedas, el 203.

1974

Récord de ventas con las series P103 y P104

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Récord en el mercado de los ciclomotores (limitados a 50 cm3) donde Peugeot era pionero desde 1949.

1982

Lanzamiento de la serie SC/SX

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Vuelve la moda del scooter y Peugeot lanza la serie SC/SX, primeros scooters con carrocería de plástico.

1983

PY10 – Primera bicicleta de carbono

La PY10FC revolucionó el mundo de las bicicletas de carreras con su cuadro de carbono. Muy apreciada tanto por los profesionales
como por los aficionados.

1984

VTT1 – Primera bici de montaña comercializada en Francia

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Adelantándose a los deseos de sus clientes, Peugeot Cycles sacó la primera bici de montaña comercializada en Francia.

1992

Asociación con Cycleurope

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La fabricación y la comercialización se confían a Cycleurope, que se erige así en propietario de las herramientas de producción.

2006

Lanzamiento del Satelis, primer gran scooter 125 de Peugeot

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Tras el éxito de Elystar, primer scooter 125 equipado con frenos ABS de serie,
Peugeot presentó Satelis y Geopolis, unos scooters GT inspirados en el automóvil.

2009

Bicicleta A2B

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Primera bicicleta de la marca con asistencia eléctrica (VAE) integrada en un concepto global de movilidad.

2015

Mahindra, el nuevo fabricante

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PSA cede el 51 % de Peugeot Scooters al constructor indio, conservando el 49 % del capital y la utilización de la imagen de la marca. Esta colaboración permite una mayor internacionalización y abre camino a proyectos futuros.

2016

¡Django Adventure, 60 años después!

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Haciendo un guiño a la historia, dos aventureros llevan a cabo la hazaña de llegar a Ciudad Hô Chi Minh en Django desde París para rendir homenaje a Serge Gracium y a Michel Vaslin, que efectuaron el camino inverso en 1956 al manillar de una Peugeot S57.

2017

Soluciones de movilidad innovadoras e-Kick y eF01

En un contexto en el que el acceso al centro de las ciudades está cada vez más restringido, PEUGEOT se convierte en 2017 en la primera marca automovilística en comercializar soluciones de movilidad multimodales inéditas. El patinete con asistencia eléctrica e-Kick y la bicicleta plegable con asistencia eléctrica eF01 son el mejor complemento de un vehículo automóvil para realizar trayectos urbanos con total libertad.