MEDIO AMBIENTE

El compromiso de Peugeot con el desarrollo sostenible es anterior a los incentivos fiscales y a las ayudas gubernamentales.

Peugeot es el inventor, y el líder en ventas,  del filtro de partículas diésel: desde el inicio de la década, más de 2,1 millones de vehículos HDi de la Marca han sido equipados con este filtro. De esta manera, Peugeot figura hoy entre los líderes europeos de vehículos de bajo consumo y reducidas emisiones de CO2. Más del 50% de los vehículos vendidos por Peugeot en Europa emiten menos de 130 g de CO2/km. Este logro queda ilustrado en cinco propuestas «low emission», con niveles de emisiones especialmente limitados dentro de su categoría:





TECNOLOGÍA HÍBRIDA

El sistema microhíbrido Stop&Start permite disminuir un 15 % el consumo y las emisiones de CO2 en las ciudades con un tráfico denso de vehículos.



MOTORES CON BAJO CONSUMO

Un nuevo motor de gasolina de 1L y 3 cilindros hará posible disminuir a menos de 99 g las emisiones de CO2 de un vehículo urbano compacto.



TECNOLOGÍA HÍBRIDA E HÍBRIDA PLUG IN



Peugeot es el primer fabricante que ha entrado de lleno en la tecnología híbrida diésel, la cual nos permitirá alcanzar niveles de emisiones de CO2 de 99 g en el caso del híbrido y de 50 g en lo referente al híbrido plug in.

Nuestra innovadora tecnología híbrida diésel, HYbrid4, se impone lógicamente en el contexto de un mercado automovilístico europeo con notable presencia de motorizaciones diésel. Capitaliza, en primer lugar, el máximo conocimiento del Grupo en materia de motorizaciones HDi, vehículos eléctricos y dominio de órganos existentes (caja manual pilotada de seis velocidades, STOP & START). Posibilita un ahorro cercano al 35 % en términos de consumo y emisiones de CO2, conservando simultáneamente un renovado disfrute al conducir.

Esta tecnología estará disponible en la primavera de 2011 con el lanzamiento del Peugeot 3008 HYbrid4.




ELÉCTRICOS



Con iOn, que se lanzará en el otoño de 2010, Peugeot será el primer fabricante que te ofrecerá un vehículo 100 % eléctrico con 0 g de emisiones de CO2.

Este vehículo eléctrico, desarrollado en colaboración con Mitsubishi Motors Corporation (MMC), se encuentra especialmente adaptado para un uso en medio urbano. Con cuatro puertas, cuatro plazas, 3,48 m de longitud y 4,50 m de radio de giro, este Peugeot 100 % eléctrico desarrollará una potencia máxima de 47 kW (64 caballos) y un par de 180 Nm, ofreciendo así razonables prestaciones (velocidad máxima de 130 km/h).

Dotadas de una autonomía cómoda (130 km en ciclo normalizado europeo), las baterías de litio-ion del coche se recargan en seis horas a partir de una toma de corriente clásica de 220 V o al 80 % en treinta minutos gracias a su sistema de recarga rápida.





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